Tekerlekli patenlerde fren yapmak, sokaklarda paten rallisine gitmeden önce öğrenilmesi gereken temel bir beceridir. 4 şekilde fren yapabilirsiniz: frenle, pullukla, "T" yöntemiyle ve dönerek. Eğitmen Michał Machowski'nin silindirler üzerinde doğru frenleme tekniğini gösterdiği ve yeni başlayanlar için faydalı ipuçları verdiği videoyu izleyin.

İçindekiler:

  1. Frenli silindir freni
  2. Pulluk ile silindirlerde frenleme
  3. T-stop ile silindir frenleme
  4. Dönerek silindir frenleme

Tekerlekli patenlerde frenleme , ileri sürüşten sonra ikinci sırada, tekerlekli patenlere binmeyi öğrenmede zorunlu nokta. Bu becerinin sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırdığına ve sokaklarda daha özgürce hareket etmenize olanak tanıdığına kimseyi ikna etmeye gerek yok. Yine de, yeni başlayanların çoğu sezgisel olarak fren yapmayı öğrenmeye çalışır veya sadece çimlere çarparak veya çit gibi sabit bir nesneye tutunarak durmayı dener - bunlar etkili olabilir, ancak bunlar yalnızca düşmeye neden olana kadar. Hızlı ve güvenli bir şekilde fren yapmak için bazı teknik ipuçlarını öğrenmeniz ve ardından bunları uygulamaya koymanız gerekir.

Eğitmen Michał Machowski'nin tekerleklerde dört şekilde nasıl düzgün fren yapılacağını adım adım gösterdiği videoları izleyin. Sonraki her biri biraz daha sürüş alıştırması gerektirir, ancak sizin için en iyi yöntemi seçmek için hepsini test etmeye değer.

Frenli silindir freni

Fren, eğlence amaçlı tüm tekerlekli paten modellerine bağlıdır. Bir vida ile sağ ayakkabıya takılır. Gelişmiş patenciler genellikle daha karmaşık gösterilerin önüne geçtiği için freni kaldırmaya karar verirler. Yeni başlayanlar, basit teknik nedeniyle bu frenleme yöntemini denemelidir.

Frenle nasıl fren yapılır? astar. Ağırlığınızı sol bacağınıza aktarın ve sağ bacağınızı fren öne paralel olarak öne doğru kaydırarak silindirin ucunu yukarı kaldırın. Her iki bacağınızı birbirinden eşit uzaklıkta, yaklaşık omuz genişliğinde ayrı tutun. Fren yaparken, kaybetmemek için fazla öne eğilmeyin.denge.

Pulluk ile silindirlerde frenleme

Sabanla frenleme, kayaklarda frenleme durumunda olduğu gibi silindirlerin benzer bir düzenini gerektirir. Bu, teknik olarak daha basit varyantlardan biridir, ancak birkaç dezavantajı vardır. Diğer şeylerin yanı sıra, çok fazla alan gerektirir ve tam durma ancak önemli bir mesafe kat ettikten sonra gerçekleşir.

Sabanla nasıl fren yapılırBalıksırtı pozisyonunda başlayın: Topuklarınızı bir araya getirin ve ayak parmaklarınızı dışa doğru çevirin (ayaklarınız V şeklinde olmalıdır). Ardından, dizlerinizi bükmeden çok geniş bir adım atın - böylece silindirlerin iç kenarları mümkün olan en küçük açıyla yere eğimli olur. Ne kadar çok adım atarsanız, sürtünme o kadar büyük olur ve o kadar hızlı fren yapabilirsiniz. Ardından, ayakkabının parmak uçlarını içe bakacak şekilde bacaklarınızı tekrar bir araya getirin. Frenleme sırasında, gövdenizi öne eğerek ve kalçalarınızı geriye doğru iterek bacaklarınızın üzerinde alçakta kalın.

T-stop ile silindir frenleme

Bu en popüler frenleme yöntemidir, ancak sabanla veya frenle fren yapmaktan daha iyi bir teknik gerektirir. "T-stop" adı, bacakların "T" harfine benzeyen karakteristik dizilişinden gelir.

"T" yöntemiyle nasıl fren yapılır? bunun üzerine. Sol bacağınızı sağa dik olarak yerleştirin ve iç kenarı yere doğru eğin - sanki ayağınızı arkanızda sürüklüyormuşsunuz gibi. En önemli şey, frenleme sırasında ön bacağın düz tutulması ve omuzların ileriye dönük olmasıdır. Arka bacağınızı mümkün olduğunca arkanızda tutun.

Dönerek silindir frenleme

Bu, daha gelişmiş frenleme türlerinden biridir. Kısmi bir dönüş (270 derece) yapmaktan ve hareket yönüne bakacak şekilde yana doğru durmaktan ibarettir. Silindirleri nasıl açacağımızı bilirsek, frenlemenin bu versiyonunu öğrenmek daha kolaydır.

Dönerek nasıl fren yapılır? Sağ (veya sol) bacağınızı öne getirin, dizinizi hafifçe bükün ve tüm vücut ağırlığınızı bunun üzerine verin. Ayakkabıların parmak uçlarını dışa doğru çevirin. Diğer bacağınızı bir sıraya yerleştirin. Dönmeye başladığınızda ¼ dönüşü (90 derece) tamamladıktan sonra ağırlığınızı hemen sol bacağınıza verin. Silindirlerin iç kenarlarını her zaman merkeze doğru eğimli tutun (tıpkı sabanda olduğu gibi). Mümkün olduğunca ikinizin üzerinde dururken fren yapmaya çalışın - bu şekilde dengenizi artırır ve hareketleriniz üzerinde daha fazla kontrol sağlarsınız.

Kategori:

Yaz sporları